Yksinkertaisesti sanottuna sähköinen matkustajahissi toimii sähköllä. Se ajaa autoa ylös ja alas vetokoneen (moottorin) avulla ja on yleisin rakennuksissa jokapäiväisessä elämässämme esiintyvä hissityyppi.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely
FUJIEPS sähköinen matkustajahissi
Yksinkertaisesti sanottuna sähköinen matkustajahissi toimii sähköllä. Se ajaa autoa ylös ja alas vetokoneen (moottorin) avulla ja on yleisin rakennuksissa jokapäiväisessä elämässämme esiintyvä hissityyppi.
Sen toimintaperiaate on "vetovoima": auto ja vastapaino on ripustettu vetoköysien molempiin päihin. Moottori pyörii käyttääkseen vetopyörää, ja pyörän ja köysien välinen kitka mahdollistaa auton liikkumisen tasaisesti ylös ja alas, aivan kuten "köyden vetäminen".
FAQ
K: Mitkä ovat sähköisten matkustajahissien edut?
V: Sähköisten matkustajahissien tärkeimmät edut ovat: - Tehokas toiminta: Moottori pyörittää järjestelmää suoraan, mikä takaa suuren nopeuden ja nopean reagoinnin. - Suuri nostokorkeus: Soveltuu korkeisiin-kerrosrakennuksiin teräsvaijereiden nostamisen ansiosta. - Energiatehokas-ja mukava: yleensä varustettu vastapainojärjestelmällä, joka tasapainottaa kuorman ja vähentää moottorin virrankulutusta. Se tarjoaa myös pehmeät käynnistykset ja pysähtymiset ylivertaisen ajokokemuksen saavuttamiseksi.
K: Kuinka paljon automaattisen matkustajahissin asentaminen maksaa?
V: Sähköisen automaattisen matkustajahissin asennuskustannukset vaihtelevat yleensä 80 000 - 350 000 RMB. Tarkka hinta riippuu vetotyypistä, kantavuudesta, kerrosten lukumäärästä, koristeluvaatimuksista ja asennusolosuhteista.
K: Mitä eroa on sähköisten{0}}matkustaja- ja matkustajahissien välillä?
V: Sähköistä rahti{0}}matkustajahissiä käytetään pääasiassa tavaroiden kuljettamiseen ja myös satunnaiseen matkustajien kuljettamiseen. Sillä on vahvempi-kuormankestävyys ja auto on tukevampi ja kestävämpi, mutta ajomukavuus on hieman alhaisempi. Suhteellisen jäykän rakenteensa ja matkustajahisseihin verrattuna vähemmän kehittyneen korin tärinänvaimennuskäsittelyn ansiosta melu ja tärinä käytön aikana ovat selvempiä. Jos päätarkoituksena on kuljettaa tavaroita ja ihmisiä vain satunnaisesti, rahti{5}}matkustajahissi on kestävämpi ja käytännöllisempi valinta. jos hissi on pääasiassa ihmisten kuljettamiseen ja vain tilapäisesti pientavaroiden kuljettamiseen, matkustajahissi tarjoaa paremman kokemuksen.
K: Kuinka valita 6- ja 8-henkilöhissin välillä?
V: Valinta riippuu pääasiassa käyttöskenaariosta, rakennusparametreista ja pitkän aikavälin-tarpeista, ja voimme verrata niitä neljästä näkökulmasta: 1. Kantavuus ja tila: 6 matkustajan hissin nimelliskuorma on noin 450 kg, kun taas 8 matkustajan hissin nimelliskuorma on noin 630 kg. 2. Akselin koko: Tämä on kova kynnys. 6 matkustajan hissi vaatii tavallisesti 1,6 m leveän ja 1,4 m syvän kuilun; 8 matkustajan hissi tarvitsee kuilun, jonka leveys on 1,9 m ja syvyys 1,7 m. 3. Käyttötiheys: Kaupalliseen käyttöön satunnaisella ja keskittyneellä matkustajavirralla suositellaan 8 hengen hissiä. 6 matkustajan hissi kuormittaa raskaasti moottoria, kun se käynnistyy ja pysähtyy usein täydellä kuormalla.
