Hissin ylikuormituksen määrittäminen perustuu ensisijaisesti sen omiin ääni- ja visuaalisiin hälytyksiin ja toimintatilaan. Kun hissi hälyttää ja ovet eivät voi sulkeutua, se osoittaa, että se on ylikuormitettu.
Suorin tapa määrittää tämä: Tarkkaile hissin vastetta. Nykyaikaiset hissit on varustettu ylikuormitussuojalaitteilla. Ylikuormituksen jälkeen seuraavat reaktiot käynnistyvät välittömästi:
Jatkuva piippaus tai äänikehote varoittaa matkustajia, että hissi on ylikuormitettu;
Auton sisällä olevat varoitusvalot vilkkuvat, yleensä vilkkuva punainen valo;
Hissin ovet pysyvät auki eivätkä voi sulkeutua kunnolla, eikä hissi käynnisty;
Hälytin kytkeytyy pois päältä ja hissi jatkaa toimintaansa vasta sen jälkeen, kun osa matkustajista on poistunut ja kuorma on laskenut alle nimellisarvon.
Keskeinen kohta: Hälytyksen kuuleminen + ovet eivät voi avata=hissi ylikuormitettu. Myöhemmin saapuvien tulee poistua vapaaehtoisesti.
Ennaltaehkäisy: Hissin nimelliskuormituksen ymmärtäminen
Ennen kuin astut hissiin, voit ennustaa, onko se lähellä täyttä kuormaa seuraavilla tavoilla:
Tarkista hissin sisälle kiinnitetty nimelliskantavuuskyltti (esim. 1000kg, 13 henkilöä);
Tarkista, että auton lattia on samalla tasolla lattian tason kanssa. Jos se uppoaa merkittävästi, se voi olla lähellä tai ylittää kuormitusrajan;
Vältä ruuhkaa ruuhka-aikoina, erityisesti ruuhkaisissa paikoissa, kuten hotelleissa ja ostoskeskuksissa.
Ylikuormitusarvioinnin tekniset standardit (ammattimainen viite)
Kansallisten standardien mukaan hissin ylikuormitusarvioinnissa on kaksi suojamekanismia:
Kun kuorma ylittää 110 % nimellisarvosta, on laukaistava hälytys ja hissin on pysäytettävä;
Samanaikaisesti vähintään 75 kg:n liipaisuarvo on asetettu estämään vääriä hälytyksiä kevyistä kuormista ja varmistamaan herkkyys ja luotettavuus.
Esimerkiksi: Hissi, jonka nimelliskuorma on 1000 kg, katsotaan ylikuormitetuksi, kun se saavuttaa 1100 kg; jos nimelliskuorma on pienempi (esim. 750 kg), sen on ylitettävä 75 kg hälytyksen laukaisemiseksi.
